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預防螺栓斷裂的措施

2020-06-17

螺栓斷裂的原因可能是裝配時扭緊力矩過大,用力不均勻;柴油機的連桿分多種級別,在檢修中應注意不能換用不同級別的連桿;柴油機在運行中出現飛車故障或活塞在氣缸內燒死的故障;


材質問題、加工缺陷及熱處理工藝問題也會導致連桿螺栓在發動機運行中出現斷裂。那么怎么進行預防呢?

1.每次運行12000km進行二級保養時,均應拆卸發動機油底殼,檢查發動機軸瓦的使用情況,如果發現個別軸瓦間隙過大,應更換,更換同時也應更換連桿螺栓。平時運行中如果發現發動機運行不平穩,有異響,也應及時停車檢查。   

2.每次維修中應對新更換的連桿螺栓進行檢查,應注意螺栓的頭部、導向部分、螺紋各部是否有裂紋或凹痕,螺紋的牙齒形狀、螺距是否異常,有異常情況應堅決不用。

3.裝配連桿蓋時,應用扭力扳手,按規定標準扭緊,防止扭力過大、過小。   

4.選用配套廠生產的連桿螺栓。


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